车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。

　　商业第三者责任险是指保险车辆因保险人责任事故，致使别人遭受人身伤亡或财产的直接损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。

　　车辆在停放或使用过程中，有些部分没有损坏，仅玻璃单独破裂或破碎，玻璃的损失由保险公司赔偿。

　　汽车保险种类具体有交强险和商业险，商业险有第三者责任险、车损险、车上人员责任险、绝对免赔损失险、划痕险、医保外用药责任险、不计免赔特约险、玻璃单独破碎险、全车盗抢险、自燃损失险、无过失责任险、涉水险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增加设备损失险。1、交强险属于强制保险，所有车辆必须要买的，对被保险人机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿。2、第三者责任险，负责赔偿车辆在使用过程中发生意外事故，让第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，对被保人依法支付的赔偿金额，对于超过交强险赔偿限额进行赔偿的。3、车辆损失险也就是车损险，赔偿车辆在使用过程中遭受的车辆损坏以及必要合理的施救费用等。4、车上人员责任险：赔偿车辆在使用过程中发生意外，致使车上人员遭受人身伤害，被保人应支付的赔偿金额，保险人在扣除交强险后应当支付的赔款后给予赔偿的。5、附加绝对免赔损失险，属于减费条款，投保三责、座位险、车损险，都可以附加绝对免赔，附加以后发生理赔时会扣约定的免赔额，相应的投保时保费会便宜一点。6、附加划痕险。车辆单方责任出现划痕，进行修复时可以理赔。7、附加医保外用药责任险。对方住院期间合理且必须的自费药品，也可以报销，没有投保的话只能报医保范围内费用。8、不计免赔特约险只有在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上方可投保本保险。办理了本项特约保险的机动车辆发生保险事故造成赔偿，对其在符合赔偿规定的金额内按基本险条款规定计算的免赔金额，保险人负责赔偿。也就是说，办了本保险后，车辆发生车辆损失险及第三者责任险方面的损失，全部由保险公司赔偿。9、玻璃单独破碎险车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅风挡玻璃单独破碎，风挡玻璃的损失由保险公司赔偿。如果不上此险，玻璃单独破碎就不能得到赔偿了。10、全车盗抢险负责赔偿保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失，以及其间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失。保险公司在公安局立案一段时间(各家公司不一样)后给予赔偿。11、自燃损失险对保险车辆在使用过程因本车电器、线路、供油系统发生故障或运载货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失负赔偿责任。新车不用买此险，因为在保修期内，一旦自燃会有厂家负责。车出了保修期，但没有改过电路，同时定期保养，也不用购买此险。12、无过失责任险投保车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和直接财产损毁，保险车辆一方不承担赔偿责任。如被保险人拒绝赔偿未果，对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。13、涉水险涉水险的条款一般包括：(1)在遭受暴雨、洪水的当时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车;(2)遭受暴雨、洪水后,未经必要处理而启动机动车。14、车载货物掉落责任险承担保险车辆在使用过程中，所载货物从车上掉下来造成第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁而产生的经济赔偿责任。赔偿责任在保险单所载明的保险赔偿限额内计算。每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。15、车辆停驶损失险保险车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车身损毁，致使车辆停驶而产生的损失，保险公司按规定进行以下赔偿：(1)部分损失的，保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿;(2)全车损毁的，按保险单约定的赔偿限额计算赔偿;(3)在保险期限内，上述赔款累计计算，最高以保险单约定的赔偿天数为限。本保险的最高约定赔偿天数为90天，且车辆停驶损失险最大的特点是费率很高，达百分之十。16、新增加设备损失险车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车上新增设备的直接损毁，由保险公司按实际损失计算赔偿。未投保本险种，新增加的设备的损失保险公司不负赔偿责任。

　　汽车保险项目有交强险、第三者责任险、车损险。以下是关于汽车全险的介绍：车辆损失险：车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。第三者责任险：商业第三者责任险是指保险车辆因保险人责任事故，致使别人遭受人身伤亡或财产的直接损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。玻璃单独险：车辆在停放或使用过程中，有些部分没有损坏，仅玻璃单独破裂或破碎，玻璃的损失由保险公司赔偿。

　　以下是有关年检项目的介绍：1、增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节，如果汽车存在安全问题，厂家正在召回，那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。2、明确外观检测范围：新规中明确、放宽了汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。3、货运车辆：货运车辆实行三增六减举措，在原来的年检项目中删除6个固有项目，并且新增三个新的项目。

　　汽车维修的主要项目如下：1、机修：修理汽车的各类机械故障，包括发动机，变速箱，底盘悬挂系统，油路。2、四轮定位：以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。3、钣金喷漆：钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复。4、汽车美容：针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同汽车美容护理用品及施工工艺，对汽车保养护理。5、汽车保养：定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

　　车辆保养项目如下：1、项目一：小保养主要包括更换机油和机油滤芯。2、项目二：大保养进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。以下是汽车保养的相关介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

　　汽车保养的项目有：1、更换机油、变速箱油、刹车油、冷冻液；2、更换机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器；3、更换火花塞、正时皮带；4、清洗节气门、喷油嘴、燃油油路；5、检查刹车片、轮胎磨损情况；6、检查、清洁蓄电池。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是：保持车容整洁，技术状况良好，消除隐患，预防故障发生，减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。

　　汽车美容项目有车身美容、汽车内饰美容、汽车漆面处置、汽车防护、汽车精品、发动机清洁、轮胎养护、玻璃护理、灯罩养护等项目。汽车美容就是指对于汽车各位置不一样材质需要的保养标准，选用不一样汽车美容护理用品及施工工艺，对汽车保养护理。现在汽车美容不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洗服务等基本美容保养，还包含运用专业性美容产品系列和高科技技术装备，选用独特的工艺和方式，对车漆增光、打蜡、抛光、镀膜、镀晶及深浅划痕处置，全车漆面美容，底盘装甲和发动机表层翻新等一系列养车技术。汽车美容分成很多种的行式，有对于于车漆表层，有对于于汽车内饰的，就是集清洁、打蜡、除尘、翻新及其车漆处置一体，可以从内而外的还给汽车生命又一次“青春”。汽车美容是确保汽车靓丽的缔造者，及时性消除汽车表层的灰尘、酸雨导致的氧化、奔驰高速产生的沥青等污染物。维持车子车漆的干净整洁，且避免汽车漆面和车身表层别的部分遭到腐蚀和伤害。汽车美容中的打蜡不仅可以给汽车车声提供光彩靓丽的视觉冲击，更关键的是可以防紫外线、避免酸雨、抵御高温及其静电的作用，可以为汽车提供无微不至的呵护。然汽车内饰美容可以合理的去除屋内的灰尘，另外在施工时又可以用独特的材料及工艺对内饰件进行上光保护、翻新修补、杀菌和空气净化。

　　汽车保险有交强险和商业险。商业险的具体险种有：第三者责任险、盗抢险、车里人员责任险、车辆损失险、车身划痕损失险、自燃损失险、玻璃破碎险、不计免赔险。当中，第三者责任险指被保险人或其容许的驾驶员在采用保险车子环节中出现意外事件，造成第三方受到人体死伤或财产立即毁损，依法应该由被保险人担负的经济责任，车险公司担负赔偿。车里人员责任险是保险车子出现意外事件（不是人为，具备不可预见和无法抵抗的事情，,造成了伤亡或财产损失的突发状况），造成您车里的驾驶员或乘车人伤亡造成的费用损失，及其为减少损失而支付的必需合理的救援、保护费用，由车险公司担负赔偿责任。

　　汽车过户一般有两种情况，第一种是原车主申请退保，只要缴纳从开始投保到终止投保期间的保费就可以，剩下的保费会退还给原车主，然后新车主带上行驶证或者过户证明再到保险公司办理车险即可；第二种是在保单上更改被保险人和车主即可。需要填写车保险过户申请书，原车主带上保单和车辆过户证明到原保险公司办理就可以。填写保险过户申请书是需要保险单号码和车牌号的，还有新车主与原车主的名称，另外过户原因也要标明，最后是签字。

　　机动车辆的车险是由两个部分，第一个部分是交强险，第二个部分为商业保险，交强险是必须要购买的保险，而商业保险是由车主自行选择购买的保险，如果连续不会出险，在第二年购买保险的时候会有一定的折扣，就算是更换了保险公司，折扣也是存在的。机动车保险一共分为两种，交强险是由国家规定强制必须要购买的，而且是不允许脱保的强制保险，脱保之后车辆不允许上路行驶；另外一种是商业保险，商业保险是根据车主的意愿去选择，并不是所有的险种都必须要购买。

　　在买完保险后，保险公司都会给车主保险清单，那么这个清单上会写明白车主购买的险种，以及花费的费用，还会标有一些注意事项和条款。车子是必须要购买交强险的，那么很多车主觉得交强险赔付金额较低，这部分车主还会为汽车购买商业保险。那么在购买保险后，一定要保存好这个保险清单，最好放在副驾驶手套箱内。在选择购买的险种时，需要根据自己的驾驶技术和用车环境来决定。如果自己驾驶技术非常娴熟几乎不会出现什么剐蹭，那么可以不购买车损险。如果自己的驾驶技术不是非常娴熟，并且经常在一些拥堵严重的路段行驶，那么购买车损险就很有必要了。如果自己所在的城市经常下暴雨，可以为爱车购买一份涉水险。需要注意的是，如果车辆涉水后发动机熄火，那么驾驶员如果二次点火，涉水险是不会赔付的。发动机在涉水熄火后，千万不要二次点火，这样可能会对发动机造成不可逆的伤害。如果自己开的车是一些比较昂贵的进口车，那么车损险还是很有必要买的。万一出现了什么损伤，进口车维修起来非常贵，如果有车损险，这样可以降低自己的损失。

　　有3种类型的汽车保险，分别是：交强险、基本险（第三者责任险和车辆损失险）、附加险（全车盗抢险和车上责任险）。汽车保险又称车险，是以机动车辆本身及第三者责任等为保险对象的一种运输工具的保险。购买汽车保险，可以降低汽车在遇到各种问题时赔付的金额，减轻车主的经济压力的负担。在各种汽车险里面交强险是强制性险种，是所有的机动车必须购买才能够上路行驶的险种，而且在发生意外时，是必须先赔付交强险再赔付其它险种，交强险是先优于其他的险种。

　　汽车美容项目：1、车内美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、挡阳板、车门衬里的吸尘清洁保护；2、以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、车内空气净化等项目；3、发动机美容则包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁（指的是燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器）等项目；

　　常规保养项目：1、主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养\/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；2、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次；3、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换；4、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

　　第二次保养项目有：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在第二次保养时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每10000公里更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

　　汽车常规保养项目包括更换机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯，火花塞的清洗和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养：1、润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换；3、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物；4、火花塞，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目。

　　汽车首检的项目有以下这些：1、需要更换机油、机滤，因为由于空气质量低、环境差等，首检时必须要同时更换机油和机油滤清器，这样可以延长发动机的使用寿命；2、封釉保护漆面，新车的漆面虽然没有老化的问题，但在首保时应该要做彻底的保护处理；3、检测轮胎状况，这个新车磨合的优劣，是对汽车寿命、安全性和经济性有重要影响的，在这个过程中，轮胎的保养是十分重要的。

　　日常保养项目主要包括机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的更换、火花塞的维护和更换、变速箱机油等相关系统的检查项目和维护：1、更换机油和机油滤清器，主要是为了维护润滑系统；2、更换空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、砂粒等异物；3、火花塞为易损件，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分。

　　汽车美容项目：1、车内美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、挡阳板、车门衬里的吸尘清洁保护；2、以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、车内空气净化等项目；3、发动机美容则包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁（指的是燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器）等项目。

　　c1驾驶证换证体检项目有以下这些：1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上；2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视视力或者矫正视力达到对数视力表5。0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上；3、辨色力：无红绿色盲；4、听力：两耳分别距间叉50厘米能辨别声源方向；5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常；6、下肢：运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全；7、躯干、颈部：无运动功能障碍。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。